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近年來，在國家政策的支持下，新能源車已成車市發展大勢。日前，新能源車再迎利好，包括鄭州在內的十余個城市啟用新能源汽車專用號牌。緊接著，車輛限行也首次降臨鄭州，擁有新能源號牌且由左至右第二位字母為“D”的部分純電動汽車則不在限行范圍內，這些舉措再為新能源車發展添翼。

在新能源車銷量走高、補貼逐漸減少的背景下，有專家分析，新能源車正從買車優惠逐漸過渡到用車優惠，將吸引更多終端客戶認可并選購新能源產品，驅動新能源車企加速技術革新。

利好引發市場關注

最近幾天，不受限行限制，自由行駛在我市街頭的純電動汽車引起不少市民的側目，清新的綠色漸變新能源號牌，更是讓人眼前一亮。“純電動汽車不僅環保，而且在日常使用中還有區別于燃油車的便利，已經打算年前入手一輛新能源汽車了。”市民金先生說。

12月2日，我市發布關于實施機動車單雙號限行的通知，其中，新能源汽車專用號牌為漸變綠色、由左至右第二位字母為“D”的微型、輕型純電動汽車和新能源汽車專用號牌為黃綠雙拼色、最后一位字母為“D”的中型、重型純電動汽車不受限行限制。在環保意識日益增強的當下，多數市民對更環保的新能源車表現出購買欲。

“隨著新能源專用號牌啟用和限行的到來，用戶對新能源車的接受度也將提升。畢竟，日常的便利是消費者更為關注的。” 海馬新能源汽車有限公司電動汽車營銷部長鄭廣煒告訴記者，盡管補貼政策近年來有所減少，但銷量卻是節節攀高。今年以來，海馬已銷售近1萬臺新能源車，與 2016年1500臺左右的銷量相比，實現了高速增長。

據了解，在國家新能源補貼政策的影響下，新能源車發展可謂順風順水。從2009年初發布《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，第一次提出對公共服務用乘用車和輕型商用車混合動力汽車補貼，到如今實施的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，新能源車借助政策“東風”快速崛起，銷量也一路飄紅。有數據顯示，2017年1~10月，新能源汽車產銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比分別增長45.7%和45.4%。

如今，雖有專家預測明年新能源補貼政策會繼續退坡，但在新能源號牌和限行帶來的用車利好之下，行業人士認為，新能源車市場春風正暖，銷量攀升已無懸念。

專屬號牌提升體驗值

“新能源專屬號牌、限行的啟用，將使行業發展格局逐漸明朗。” 有行業人士認為，此前新能源車補貼政策是推動新能源快速發展的“推動力”，是促進生產端加速推廣新能源產品、吸引消費者購買的手段。但隨著市場發展，僅依靠買車優惠，并不是市場可持續發展的好辦法。而新能源專屬號牌、限行的出現，使新能源用車優惠逐漸放大，在提升用戶體驗方面，可謂是立竿見影。

新能源專屬號牌讓用戶在使用方面有區別于燃油車。江淮乘用車新能源營銷公司副總經理余叢祖分析，如今，新能源車市場正從政策驅動向市場驅動變更，未來新能源車使用層面的政策也會更穩定、更便利。

康迪電動汽車有限公司董事長助理胡彬也直言：“新能源車專用號牌和燃油汽車的限行對市場發展是一個更大的利好。” 他表示，從政策走向可以看出，國家對新能源車的支持和鼓勵不再單一依靠生產端，而是通過使用端，從用戶使用體驗著手，今后，對于新能源車用戶來說，可能還將享受到免費停車等專屬用車體驗。而對生產廠家來說，為了補貼而去生產新能源車也將成為過去式，生產更符合用戶需求的車才是正道。這樣一來，用戶在用車過程中可獲得更好的實惠和方便的體驗，也會力促行業規范健康地跨步向前。

銷售熱潮或將到來

目前，新能源領域已成為各大汽車品牌布局重點，海馬、吉利、江淮等廠家緊抓政策機遇，加強續航能力，提升客戶滿意度。有行業人士預測，車企發力以及市場利好將使新能源車迎來一波銷售熱潮。

鄭廣煒表示，今年，海馬在電動汽車續航方面又有新突破，元旦前，海馬@3續航將提升至300公里， 明年爭取達到400公里，除此之外，純電動SUV海馬 S5將于明年年底上市，續航為400公里。其中，多款在售車型支持快充、慢充充電模式，快充30分鐘電量就能達到80%。

事實上，目前國內高速公路主干線上的很多服務區，都已裝備了快充設施，使用電動車高速出行不成問題，不少消費者已經接受新能源車。因此，對各大車企來說，新能源車市場不再只是推廣，而是技術和用戶體驗的實力較量。余叢祖告訴記者，明年，江淮新能源車續航能力繼續加強，同時，會有兩款新車在明年上市，勢必會激起更多消費者的購買欲。

現在，消費者正從被動式選擇到主動選擇新能源車。“新能源汽車技術創新是獲得消費者認可的關鍵。”胡彬表示，“除了當下熱銷的吉利全球鷹K12、K17，明年還會推出一款小型SUV，在售車型也將進行智能系統升級，屆時，煥然一新的產品將吸引更多客戶，銷量持續走高是可以預見的。”

在鄭州車市，也有不少經銷商看好新能源車市場走勢。“前幾年，新能源車在鄭州市場是不溫不火，但現在卻是一片紅火，很多客戶開始認可新能源車，向我們咨詢新能源車的客戶非常多，市場需求很大。”江淮鄭州世紀陽光店銷售經理寧超透露，為搶占新能源車客戶，該店正在辦理新能源車銷售授權，預計明年年初就有新能源車到店。