欧美一区二区三区四区五区六区_亚洲国产一区二区三区在线播_av资源站久久亚洲_成人欧美一区二区三区视频_国产在线视频一区_97超级碰碰人国产在线观看_亚洲一区二区精品在线_久久伦理网站_日本91av在线播放_粉嫩av免费一区二区三区

盡管7月份同比增速達到了77.9%，但是相對于6月份超過2.6萬輛的銷量來說相差較多，并且北汽新能源年銷目標22萬輛，目前北汽新能源年度銷量目標完成度僅為35.3%，想靠剩下五個月完成這個目標難度真的有些大。

新能源補貼退坡對北汽新能源銷量影響較大

隨著新能源汽車補貼的退坡，7月份新能源乘用車銷量達6萬輛，環比下降12.5%，同比下降12.9%，最近幾年內新能源汽車的銷量首次出現下滑，這也意味著新能源汽車增速應該很難再出現此前那樣的高增長了。

根據北汽的產品結構來看，主要分為EC、EU(參數|圖片)、EX系列(參數|圖片)，其中EC系列(參數|圖片)續航為261-301千米的微型車，而EU和EX系列續航均在300千米左右，價格在10萬元上下，在這個價格區間，那些資金有限的消費者很容易被補貼退坡所影響。

北汽新能源早就意識到了這個問題，在今年上半年，北汽新能源就主動優化了產能結構，曾經承擔走量任務的部分低端車型陸續停產，轉而向更高級別產品發展。

比如隨著續航達到501km的EX3(參數|圖片)以及403km的EC5(參數|圖片)的上市，北汽的產銷結構也在逐步改善，今年上半年，北汽的銷量大旗也開始落到中端車型的EU系列身上，低端的EC系列正在緩慢退出，這是北汽新能源在尋求突破的開始。

它的下半場才剛剛開始

于正處于轉型期的北汽新能源來說，今年想要完成年初時定下的22萬輛銷售目標壓力確實有點大。不過從往年的情況來看，第3、4季度才是北汽新能源真正發力的階段。

在一個月后開幕的第22屆成都車展上，北汽新能源將帶來定位更高的EU7和續航能力更強的EU5 R600兩款新車型，將進一步豐富消費者的選擇，從而提升品牌銷量。

面對22萬輛的銷量壓力北汽新能源總經理李一秀表示，除了C端市場的變化之外，北汽新能源未來在政府、移動出行公司等大客戶采購方面應該會有不錯的銷量增幅，所以22萬輛銷量目標仍在可控范圍之內。