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假如客戶(hù)想定制一輛MINI，面對(duì)成千上萬(wàn)個(gè)零部件配置選項(xiàng)，如何有效整合且滿(mǎn)足消費(fèi)者喜好，并以最快的速度交付用戶(hù)？汽車(chē)產(chǎn)品互聯(lián)屬性越來(lái)越強(qiáng)，各類(lèi)感應(yīng)設(shè)備越來(lái)越多，如何更好實(shí)現(xiàn)車(chē)輛互聯(lián)互通，協(xié)調(diào)好產(chǎn)品與生產(chǎn)之間的關(guān)系？汽車(chē)質(zhì)量不可忽視，如何在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格控制質(zhì)量，提高良品率？

　　汽車(chē)制造行業(yè)一系列問(wèn)題擺在我們面前，智能制造云系統(tǒng)概念應(yīng)運(yùn)而生。1月7日，在制造業(yè)有40年歷史的專(zhuān)業(yè)云解決方案供應(yīng)商QAD于上海召開(kāi)媒體見(jiàn)面會(huì)，圍繞汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型展開(kāi)探索，共商智能云制造未來(lái)前景。

　　何謂“云計(jì)算”？簡(jiǎn)單理解，云計(jì)算就是一種提供資源網(wǎng)絡(luò)，使用者隨時(shí)獲取“云”上資源，并按需求量付費(fèi)使用。廣義理解，云計(jì)算是與信息技術(shù)、軟件、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務(wù)。云計(jì)算把許多計(jì)算資源集合起來(lái)，通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。

　　QAD是一家美國(guó)ERP軟件公司，專(zhuān)注于制造業(yè)垂直細(xì)分領(lǐng)域的服務(wù)，包括汽車(chē)、消費(fèi)品、食品及飲料、高科技、工業(yè)產(chǎn)品、生命科學(xué)六大領(lǐng)域。近年來(lái)，QAD在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展迅速。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全球最暢銷(xiāo)100款車(chē)型中，至少有93款與QAD相關(guān)，為這些暢銷(xiāo)車(chē)型供應(yīng)零部件的企業(yè)，都在使用QAD的ERP系統(tǒng)及云服務(wù)。

　　 云計(jì)算：零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵

　　智能制造是當(dāng)下流行的話(huà)題，不過(guò)目前中國(guó)制造企業(yè)陷入兩難境地。汽車(chē)市場(chǎng)下行壓力傳導(dǎo)至上游零部件供應(yīng)商，每年零部件企業(yè)承受著3%-5%的年降壓力。降本增效，提升技術(shù)附加值和產(chǎn)業(yè)附加值，數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。

　　2019年6月，QAD與阿里云聯(lián)合啟動(dòng)“QAD中國(guó)云”項(xiàng)目，并宣布QAD Adaptive ERP（QAD智適ERP）云平臺(tái)落地阿里云，旨在加速制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，幫助制造企業(yè)在智能制造領(lǐng)域開(kāi)拓創(chuàng)新以保持未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。耐世特汽車(chē)(Nexteer）是QAD重要合作伙伴，將ERP系統(tǒng)遷移到云端，有力實(shí)現(xiàn)降本增效。2019年12月底，雙方正式簽訂基于“QAD中國(guó)云”戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　QAD大中華區(qū)董事總經(jīng)理陳和平先生表示，QAD中國(guó)云部署助力耐世特汽車(chē)云端智能生態(tài)體系搭建，使得耐世特汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更快速度增長(zhǎng)。2019年9月發(fā)布的“2019中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜單”中，中國(guó)航空汽車(chē)系統(tǒng)控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中航”）榮登第五位，耐世特汽車(chē)正是中航旗下汽車(chē)轉(zhuǎn)向及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)，為中航上榜起到關(guān)鍵性作用。

　　初步統(tǒng)計(jì)，QAD云業(yè)務(wù)連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)30%增長(zhǎng)，目前老客戶(hù)群體中15%將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至云端，未來(lái)還有85%潛在市場(chǎng)增量。對(duì)于中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，QAD首席執(zhí)行官Anton Chilton滿(mǎn)懷信心：“我們對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)寄予期望，希望通過(guò)QAD云平臺(tái)、全新技術(shù)架構(gòu)以及專(zhuān)業(yè)解決方案，在中國(guó)開(kāi)發(fā)更多全新的本土客戶(hù)。”

　　 云計(jì)算：助力零部件企業(yè)質(zhì)量管理

　　我國(guó)擁有數(shù)十萬(wàn)家汽車(chē)零部件企業(yè)，規(guī)模化企業(yè)則不多，同時(shí)生產(chǎn)質(zhì)量層次不齊。中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)第三次制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果顯示，我國(guó)制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理成熟度平均分為55.54(滿(mǎn)分100分)，我國(guó)制造業(yè)質(zhì)量管理水平還有待提升。

　　為何質(zhì)量管理如此層次不齊？合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)分散、信息孤立、缺少指標(biāo)等難題始終沒(méi)有很好解決。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前至少78%的制造型企業(yè)反饋，在質(zhì)量管理過(guò)程缺乏銜接性。大多數(shù)公司的質(zhì)量管理停留在檢驗(yàn)和圍堵的階段，而不是預(yù)防問(wèn)題。

　　在質(zhì)量管理中，數(shù)據(jù)可視化、過(guò)程指標(biāo)圖形化、實(shí)時(shí)報(bào)表一鍵生成等新技術(shù)將有助于企業(yè)提升質(zhì)量管理水平。2013年，QAD收購(gòu)合資企業(yè)CEBOS，其主要核心業(yè)務(wù)為企業(yè)提供質(zhì)量管理解決方案。QAD質(zhì)量管理系統(tǒng)（QAD EQMS）是一個(gè)集成的自動(dòng)化解決方案，可以提供端到端功能的無(wú)縫整合，使得質(zhì)量管理從控制階段到預(yù)防階段。據(jù)悉，汽車(chē)后視鏡制造商SMR與QAD CEBOS合作后，質(zhì)量管理水平大幅上升，其糾正預(yù)防措施報(bào)告關(guān)閉時(shí)間從之前的平均2個(gè)月縮短到1-2周。

　　QAD通過(guò)QAD云在全球范圍內(nèi)提供全功能的智能制造解決方案以及相關(guān)應(yīng)用程序。迄今為止，全球100多個(gè)國(guó)家超過(guò)4000家制造商都在使用QAD的產(chǎn)品。在汽車(chē)行業(yè)，廣大用戶(hù)也將間接從QAD云服務(wù)中受益，擁有質(zhì)量更好的汽車(chē)產(chǎn)品，享受到到定制化帶來(lái)的優(yōu)良體驗(yàn)，感受到精準(zhǔn)化的銷(xiāo)售服務(wù)。未來(lái)就是汽車(chē)用戶(hù)的云時(shí)代。（文/汽車(chē)之家 李爭(zhēng)光）